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大韓航空發布2009年中國戰略
發表時間:2008-12-22   瀏覽次數:796次
    2008年12月19日,北京— 2008年12月19日,大韓航空公司對外發布了2009年中國戰略,并回顧了其2008年在中國所取得的發展。大韓航空公司表示,擴大市場份額,夯實銷售基礎,加強發展動力,將是大韓航空2009年在中國發展的戰略目標;大韓航空非常重視中國市場,力求通過進一步投資新興市場,全面提升大韓航空在全球空運市場中的競爭力。


  2008年,大韓航空全球客運航線網絡得到進一步擴展與完善,并在貨運領域以連續第四年世界第一的強勁實力保持增長。截止2008年第三季度,大韓航空營業收入較2007年增加了16.4%,國際客運營業收入增長13.3%,貨運營業收入增長25.4%。


  與此同時,大韓航空繼續大力拓展中國市場,攜手中國航空業伙伴,取得了中國業務的進一步發展。


  為了迎接奧運盛會,2008年大韓航空提供了最頻密的首爾—北京航班,并以省會城市為中心,輻射周邊城市,開發地方需求,增加了多個城市的航班;主導創立的銀河國際貨運航空有限公司正式投入運營,成為中國貨運航空業的領跑者。


  中國市場已經成為大韓航空最重要的海外市場。2009年是大韓航空進入中國的第15年,在大韓航空的發展歷史中意義非凡。作為大韓航空2009年的全球戰略重點,中國業務的持續增長是大韓航空2009年重要發展目標。


  2009年,大韓航空將繼續推進其在中國市場的本土化戰略,爭取實現2010年在中國30個以上的城市建立航線、特別是把航線覆蓋到中國西部的既定目標。


  首先,大韓航空將努力開拓客運市場,大力宣傳其在仁川機場的轉機服務,著重提高在中國省會城市的競爭力,挖掘市場潛力,以加強這些城市向美國、大洋洲等國家地區的中轉航線銷售,改善航班連接情況。據悉,大韓航空明年將在昆明、武漢、鄭州、長沙投放巨型戶外廣告,推廣其中轉服務。


  2009年1月,中韓航空會談即將召開,大韓航空期待中國西部地區能更加開放。事實上,大韓航空一直都將中國西部作為下一步發展重點,積極響應中國政府關于西部大開發的政策,致力于與中國西部等主要城市通航。


  與此同時,大韓航空將積極開拓網絡營銷市場,通過豐富多樣的網絡促銷活動,提高網上銷售所占的比重。


  2009年,大韓航空將迎來成立40周年慶典。自成立之日起,大韓航空不僅以追求卓越、力求完美的信念不斷提升自身的營運水平,還堅持履行企業公民的義務與責任。繼2008年推進的一系列社會公益活動和環境保護計劃之后,大韓航空將繼續推動公益事業在中國的發展。長期投資并回饋中國社會,是大韓航空始終不變的承諾。


  關于大韓航空


  2006年《時代》周刊讀者旅行選擇獎評選中,大韓航空榮獲“最佳頭等/公務艙航空公司”以及“最佳常旅客計劃”獎。在2007年4月和7月,大韓航空分別獲得了OAG頒發的“最佳經濟艙大獎”以及Skytrax評選的“2007年度全球最佳經濟艙大獎”。2007年9月,大韓航空獲得世界航空娛樂協會頒發的“2007年度Avion大獎”。2007年12月,大韓航空被《商務旅行者》雜志投票評選為“亞洲最佳航空公司”。 憑借在2005年的穩健財務表現,大韓航空獲航空業權威刊物《Air Transport World》(ATW)頒發的“Phoenix Award”,以表彰其在克服環球航空業各大航空公司在發展中所面臨的挑戰方面的杰出表現。


  大韓航空目前擁有126架飛機,是全球20家規模最大的航空公司之一,每天飛行近400個客運航班,穿梭于39個國家的116個城市之間。大韓航空還是環球航空聯盟 - “天合聯盟” - 的創立成員之一,其成員還包括俄羅斯航空、墨西哥航空公司、法國航空公司、意大利航空公司、捷克航空公司、美國大陸航空公司、達美航空公司、荷蘭航空公司、西北航空公司和中國南方航空公司。如希望更詳細了有關大韓航空的促銷活動、航線網絡、航班信息及合作伙伴等情況,請瀏覽網址:www.koreanair.com。
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